Telefonai svarbiau už tylą
Dienraštis "Kauno diena", 2008-04-24

   Pasaulinė triukšmo prevencijos dienos akcija neprivertė kauniečių išjungti mobiliųjų telefonų, kaip siūlė sveikatos specialistai. Miestiečiai veikiau atsisakytų automobilių.

Ramybės akcija neįtikino

   Ar sutiktumėte vieną dieną nenaudoti automobilių garso signalų ir išjungti mobiliuosius telefonus, kad taip sumažintumėte triukšmo lygį ir atkreiptumėte dėmesį į egzistuojančią triukšmo problemą? Tokį pasiūlymą vakar minėtą Pasaulinę triukšmo prevencijos dieną miestiečiams pateikė Kauno visuomenės sveikatos centro specialistai. Tačiau „Kauno dienos“ kalbinti kauniečiai „Dienos be triukšmo“ idėją vertino skeptiškai ir teigė, kad be automobilių garso signalų bent dieną galėtų ištverti, tačiau nekalbėti telefonu būtų neįmanoma.„Praleisti dieną be mobiliojo ryšio telefono – neįmanoma užduotis. Su saviškiais juk nesusisiekčiau, neįsivaizduoju savo gyvenimo be telefono, tai – absurdas. Galbūt nuo triukšmo reikėtų gintis kitais būdais? Manau, kad didžiausią triukšmą kelia automobiliai. Vairuotojams reikėtų pasiūlyti tą dieną jais nesinaudoti“, – svarstė Irena.

   „Telefonai – nedideli triukšmo šaltiniai, o diena be jų būtų neįmanoma, darbas sustotų. Didžiausią triukšmą kelia statybininkai. Be to, keturračių motociklų vairuotojai pastaruoju metu tapo dideliais triukšmadariais ir juos reikėtų pažaboti. Automobiliai taip pat kelia triukšmą, bet juk yra tokia „Diena be automobilio“, todėl du kartus prašyti palikti automobilius namuose būtų per daug“, – įsitikinęs Saulius Laučius. „Pasiūlymas gal ir neblogas, bet kam telefonus išjungti, juos juk galima pritildyti. Dėl triukšmo galima būtų ir automobilio atsisakyti, dabar juk madinga važiuoti su kiauru duslintuvu, atrodai šaunesnis draugų akyse“, – ironizavo Algis.

Slaptas sveikatos priešas

   Visuomenės sveikatos specialistai teigia, kad triukšmo problema Lietuvoje yra didelė. Dėl stiprių automobilių, pramonės ir statybų įmonių skleidžiamų garsų nuolat kenčia žmonės, nes per didelis decibelų kiekis sukelia įvairias ligas. Ekspertai įsitikinę: kovoti su triukšmu tinka bet kokios priemonės. „Kiekvienas toks kvailai atrodantis raginimas netriukšmauti gali atkreipti visuomenės dėmesį. Tikiu, kad ir kauniečiai atkreips dėmesį į šią problemą. Jei bent dalis informacijos bus perduota iš lūpų į lūpas, daugiau žmonių žinos apie triukšmo žalą ir prevenciją“, – pasakojo Kauno visuomenės sveikatos ugdymo centro sveikatos edukologė Lina Deimantavičiūtė.

   Sveikatos specialistai teigia, kad per didelis ir intensyvus triukšmas gali sukelti įvairių sveikatos negalavimų, kuriuos kartais sunku nustatyti net medikams, nes pažeidžiami ne tik klausos organai.  Klausos ir miego sutrikimai pastebimi lengviausiai. Vėliau negalavimų gali daugėti – sutrikti kraujotakos ir virškinimo sistemos veikla. Negalavimų sąrašą gali papildyti psichikos sutrikimai, imuninės sistemos problemos, žmones ima kankinti dirglumas ir agresyvumas. Šie negalavimai gali užklupti dar nesutrikus klausai ir dažnai klaidina gydytojus nustatant daugelį sunkiai gydomų ligų.

Triukšmą kelia automobiliai

   Kaunas – triukšmingas miestas. Tuo įsitikinę ne vien laikinosios sostinės gyventojai, bet ir miesto aplinkos apsaugos specialistai. Jie tikri, kad, norint sumažinti triukšmą, reikės nemažai investicijų ir laiko. „Yra išskirtos pačios triukšmingiausios ir tyliausios vietos Kaune. Mūsų užduotis – kad tyliosios zonos išliktų tyliosios, o garsiosiose – mažinti triukšmą, čia siekiantį ir 80 decibelų. Kaune didžiausią triukšmą skleidžia automobiliai, todėl, perskirsčius transporto srautus, triukšmo lygį būtų galima sumažinti“, – pasakojo Kauno savivaldybės Aplinkos apsaugos skyriaus vedėja Marija Stanikūnienė.

   Artimiausiu metu ketinama parengti triukšmo prevencijos planą. Tačiau M.Stanikūnienė sako, kad sumažinti triukšmą Kaune nebus įmanoma, kol nebus parengtas skaitmeninis miesto transporto modelis. Jis padėtų tiksliai apskaičiuoti gatvių pralaidumą, nustatyti, kur įrengti šviesoforus, perėjas.

Mantas Tomkūnas